- 2026/04/23
【お客様の声】59歳で海に目覚め船舶免許取得！４艇目のAXOPAR37で釣りを満喫 （AXOPAR37オーナー・S様）
こんにちは。オカザキヨット西宮事業所の牧野です。
今回は、九州は長崎県にお住まいのオーナー・S様にお話を伺いました。
国産艇、輸入艇を所有後「PARKER920MAX」を経て
「AXOPAR37Cross Cabin」と出会い、
九州の海でマリンライフを楽しまれているご様子をインタビューしています。
理想の船と出会えたことで、ますますやりたいことが増えて
エネルギッシュにマリンライフを楽しまれているS様のストーリーを、
ぜひお読みください！
国産艇を購入後、59歳で小型船舶免許を取得
今年、63歳になります。
60代までは、アウトドアや海に泳ぎに行くこともなく、
趣味でゴルフをするくらい。海とは無縁の人生だったのですが、
これくらいの年代にさしかかると、
やったことのないことをやりたいと思うようになるのですよね。
海釣りもしたことがなかったのですが、
たまたま同級生で船を所有している友人がいて、
船に乗せてもらったりするうちに、
とにかく船を所有したい、と思うようになります。
自分の性格上、免許を先に取ろうと思うと先延ばしにしてしまうと思ったので、
まずは船を購入し、その後59歳で小型船舶免許を取得しました。
初めて所有した船は国産艇
長崎といえば「ハウステンボス」をご存知だと思うのですが、
私のホームのマリーナは「ハウステンボスマリーナ＆ハーバー」です。
そこで初めて所有した船は国産艇で、ちょっと古めのフライブリッジの船でした。
乗り始めてすぐにわかったのですが、あいにく自分1人では上手く船の出し入れが
できないことがわかりました。そこで、次の輸入艇に出会います。
輸入艇との出会いと「PARKER920MAX」の２艇同時所有
国産艇から乗り換えを考え始めて船を探し、
とある輸入艇を購入しました。
前まで乗っていた国産艇と、今回の輸入艇は
船の大きさもかなり異なり、乗り心地も変わるなかで、
もう少し自分に合う船が欲しいな…と再び探し始めます。
「ボートワールド(BOAT WORLD)」のサイトを見ていたら
「PARKER 920MAX」の情報が出てきました。
以前から、YouTube動画で船や釣りの動画を見ていて、
そこでオカザキヨットのことは知っていたので、
西宮事業所にすぐに問い合わせをして見に行きました。
エンジンが２機掛けだったのが気に入り、
試乗をしないでその場で買いました。
この頃はその輸入艇と「PARKER920MAX」の２艇を同時に所有していたわけですが、
自分の好みとしては「PARKER920MAX」の乗り心地が気に入っていたので、
PARKERばかり乗っていました。
所有していた輸入艇に比べると大きく安定感もあり、
巡航速度も30ノットくらい出て速い。
定員人数も多くて船内も広いから、４人で釣りに行っても
「PARKER920MAX」のほうがゆったり過ごせるので、とても快適だったんです。
ただ次第に、より海釣りに適したものが欲しくなってきて、
やはりウォークアラウンド（通路のデッキが360度ある設計の船）がよく思えて、
今度は「AXOPAR」の船が気になり始めました。
「AXOPAR37Cross Cabin」との出会い
「PARKER920MAX」もとても気に入っていたのですが、
その後、西宮事業所の牧野さんから、
「AXOPAR37Cross Cabin」が在庫艇として見ることができる、
と教えてもらいます。
横浜ベイサイドマリーナに係留してあるとのことで、
横浜事業所の秋本さんにお願いをして試乗をさせてもらいました。
このときはあまり天候がよくなくて、
それでも乗り心地の良さを改めて体感しましたね。
天候が悪いなかでも、この安定感であれば大丈夫。
妻と2人で一緒に行って試乗して、安心できる走行性に納得し、
「AXOPAR37Cross Cabin」の購入を決断しました。
「AXOPAR37Cross Cabin」は陸送で長崎サンセットマリーナまで運んでもらい、
そこからハウステンボスのマリーナまで1時間程度走ったのですが、
改めて「AXOPAR37Cross Cabin」の安定した走行性能や速さを実感しました。
30ノットくらいは出ているのに、
波の上に“乗っている”感じがして、全く”たたく感じ”がしない。
そして「PARKER920MAX」は手放すことにします。
ただし手放すにあたって、最後に「PARKER920MAX」で
長距離回航を体験してみたかったのですよね。
それではと、牧野さんから新西宮ヨットハーバーに一緒に行きませんか、
と声をかけてもらって１泊2日で回航することにしました。
長崎のハウステンボスから北上し、西福岡マリーナマリノアを経て、
広島沖で給油をして、瀬戸内海に入り西宮へ。
途中の関門海峡が国内有数の難関航路とあって、
通過するのに1時間もかかって大変！
でもこんな長距離も「PARKER920MAX」でなら
安定した走りで行けてしまうのかと体感できた、
とっても楽しい航行で、良い思い出になりました。
安定の走りの「AXOPAR37Cross Cabin」で釣りやマリーナステイを満喫
「AXOPAR37Cross Cabin」を入手して実際に走らせると、
他の艇に比べてやはり乗り心地が非常に良いのを実感しています。
またマリーナのあるハウステンボスでは花火のイベントがよく行われるのですが、
そこで船を係留させてマリーナステイしながら、家族や友人と花火を眺めて楽しんでいます。
自宅からハウステンボスのマリーナまでは車で15分くらいです。
前述した同級生も同じようにマリーナに船を持っているので、
友人たちとそれぞれ船を乗り換えながら一緒に乗ったりして、
結局は週一くらいのペースで乗っていますね。
仲間とは釣りばかりですが、友人たちも「AXOPAR37Cross Cabin」に
乗ってくれて評判も良くて、褒めてくれました（笑）
鯛やハタを釣っては、実家やお友達にお裾分けしたりして楽しんでいます。
ハウステンボスマリーナのある大村湾はとっても静かですし、
自衛隊がある佐世保湾も穏やか。
そこから距離を伸ばして離島に行ったり、日本海側に出たりと楽しめるので、
船を所有するには九州はいいと思っています。まだ仕事も現役でやっているので、
仕事の合間をぬって、ゴルフや釣りをこれからも堪能していきたいですね。
これから「AXOPAR37Cross Cabin」でやりたいこと
「AXOPAR37Cross Cabin」で五島列島、
なかでも北部にある宇久島などにも行ってみたいです。
島の人が手作りで作ったゴルフコースがあるので、
船にゴルフ道具を積んでゴルフを楽しみに行ってみたいですね。
さらには長崎港から船で約40分で行ける、軍艦島にも行ってみたいです。
今年はぜひ、マグロ釣りにチャレンジしたいです。
去年、先輩の船（50フィートくらいのモデル）で
初めてマグロ釣りに連れて行ってもらいました。
対馬や壱岐島まで向かい、マグロがかかったのが18時半頃。
４人で交代しながら8時間半も粘ったものの
夜中の2時半にラインブレイク（釣り糸が切れて）してしまい
釣り上げることは叶いませんでした。
全員放心状態で、帰港するという初めての体験でした。
九州のマグロのシーズンは６月頃からなので、
今度はぜひ自分の「AXOPAR37Cross Cabin」で
壱岐島まで行って、トライしたいと今からワクワクしています。
オカザキヨットからのメッセージ
このたびはインタビューをさせていただき
誠にありがとうございました！
「PARKER920MAX」で回航をご一緒させていただき、
Sさまも大変楽しんでいただいているのがこちらにも伝わってきて、
私自身も非常に嬉しく思っていました。
現在は「AXOPAR37Cross Cabin」で大好きな釣りを、
お仲間と一緒に楽しまれていて理想に近いかたちで、
海での過ごし方をされていらっしゃると感じています。
これからもS様がチャレンジされたいことが実現できるよう、
全力でサポートさせていただきます。
今後とも末永く、どうぞよろしくお願いいたします。
オカザキヨット 牧野
