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ファーストトローラー「Ranger Tug R25SC」は「安全」に「快適」に
「遠く」クルージング。
クラス最大の大きな積載量、例えばジェネレーター、カヤック、
自転車等々を搭載できます。
ゆったりとしたアフトデッキにビミニトップやエンクロージャーを
設置すれば予備キャビン。
燃料消費や航続性に優れたハルデザイン、インボードエンジン＋シャフト構造です。
明るく広くゆったりとしたキャビンは大人４～５人のベットを確保して、
寛ぎの空間です。
ギャレーはコンロ、電子レンジ、電気冷蔵庫、食料庫、シンクそして
温水システムを装備しています。
ステアリングまわりは各種航海計器、エンジン計器やバウ/スタンスラスターを
機能的に設置しています。
Trawler先進国シアトル生まれの「Ranger Tug R25SC」のファンが日本にも
増えています。
25フィートながら大きなキャビン容積や大きな積載量、豊富な装備が魅力です。
巡航スピードは約15ノット、航続距離は約200マイル（概算値）です。
「安全」に「快適」に「遠く」へゆったりとしたクルージングを
楽しむことができます。
全長with swim step/8.40m 全幅/2.60m 喫水/0.66m
重量/2450kg 燃料/303L 清水/113L エンジン/150hp
「Delphia Yachts」のLine Upは「Delphia-26」からDelphia-47」の8艇種です。
ワンデザインのオープンはポーランド等のヨーロッパで人気の艇種です。
各艇の詳細は弊社WEB-SITEで詳しくご覧いただけます。
『Delphia-31』
L.O.A/9.85m Beam/3.40m Draft/1.85m Ballast/1650kg
Weight/5100kg Fuel/100L Water/150L Engine/18~30hp
『Delphia-333』
L.O.A/10.35m Beam/3.47m Draft/1.85m Ballast/1420kg
Weight/5000kg Fuel/125L Water/210L Engine/18~30hp
『Delphia-373』
L.O.A/11.14m Beam/3.61m Draft/1.98m Ballast/1850kg
Weight/6400kg Fuel/130L Water/230L Engine/40hp
『Delphia-403』
L.O.A/12.35m Beam/3.94m Draft/2.27m Ballast/2760kg
Weight/8600kg Fuel/210L Water/320L Engine/55hp
「Delphia-31」は今や、多くの日本のセーラーの要望
（体力、ショートハンド、マリーナ）に合致したスタンダード艇です。
強靭な造りとエレガントで落ち着きのあるキャビン、ショートハンドを
考慮したデッキレイアウト、安全性とセーリングパフォーマンスに
優れたデザインです。
全長/9.85m 全幅/3.40m 喫水/1.85m バラスト/1650kg 排水量/5100kg
燃料/100L 清水/150L エンジン/18～30hp
フィンランドの広大な森林に囲まれた一角に各セクションに分かれた工場です。
工場のエントランスはいつも世界のオーナーを温かく迎えてくれます。
FRP積層のセクションはセントラルヒーティングにより24時間一定の
湿度、温度を保っています。
FRP積層に最も重要な品質管理です。耐久性に優れた頑丈な船体は
高いリセールバリューが自慢です。
自慢のウッドワークのセクションです。
各オーナーの要望に沿ったセミカスタム建造は一艇一艇、丁寧にハンドメイドで
仕上げられていきます。
メタルパーツ、クッションやカーテン等々ほとんどの行程で数少ない
内製化の一貫生産です。
テストプールセクション
完成後、約一週間テストプールにて全項目にわたり作動や試運転を行います。
そして世界のオーナーのもとに届けられて行きます。