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フィンランドデザインのプレミアムボート「AXOPAR／アクソパー」
最新の流体力学に基づいた高い走波性、安定性、優れた燃費効率のハルデザインです。
洗練された建造体制によりオーナーの希望に答える多彩なオプション設定とリーズナブルな価格を実現しています。
頑丈な全面強化ガラスに覆われた天候や季節を選ばない安心のキャビン、30ノットを超えるスピードでもソフトな波当たりでスプレーを被る事が無いので、サイドドアとサンルーフを開放すれば真夏でもエアコン要らずです。これからボートを始める方からベテランボーターまで、幅広く満足させてくれる驚きの操作性能です。家族や仲間でのクルージングやフィッシングに最適な「AXOPAR」続々入荷中です！
ベストセラーモデル「AXOPAR 28 CABIN」年間約600隻を建造中です。
NEW「AXOPAR 37 XC／クロスキャビン」ハルデザインのマイナーチェンジにより30%の燃費効率アップを実現しました。
地中海に浮かぶスペイン/メノルカ島の造船所「SASGA YACHTS(サスガヨット)」が建造するファーストトローラー「MENORQUIN(メノルキン)」は、メノルカ島に古くから伝わる小さなセールを備えたフィッシングボート「ラウト」が原型になっています。
「llaut(ラウト)」
1997年に「MENORQUIN YACHTS」の社名でファミリービジネスとしてスタート、2001年に現社長のJOSE LUIS SASTREが就任しました。
「MENORQUIN YACHTS」右から2番目がJOSE LUIS SASTRE氏
2010年に社名を「SASGA YACHTS」に変更。JOSE氏により、伝統と最新技術を融合させた最初のモデル「MENORQUIN 42」が誕生しました。
「MENORQUIN 42HT」
「SASGA YACHTS」の特徴はオーナーの希望に合わせて内装材を変更するなどのカスタマイズが可能な点です。
船首に取り付けされるチーク材の部品。現地では「鼻」と呼ばれています。
もう一つの特徴は、高い走行性能と優れた燃費を可能にする最新のデザインの船体です。クルージングスピードは12-18ノット、マックススピードは約23ノットです。あなたの為に設計された拘りの1艇と共に、家族や仲間と一緒に楽しむ大人のファーストトローラーです。
北極圏に近い北欧フィンランド西部のコッコラ市には、忍耐強く、実用性や自立性、革新性を愛する人々が多く住んでいる事で有名です。「SARINS BOATS」はこの地域特有の根強いボート建造の伝統から生まれました。
1960年代半ば、創業者のEdy Sarin氏は高級ヨットのSwanで有名なNautor社のヨット職人でした。その後Edy氏は独立して、Swanの内装木工や、FRP製ディンギー等の小型ヨットを建造していました。
そして1976年、有名な「MINOR」ボートの建造が始まりました。ドイツ警察には20隻もの「MINOR」を納めるなど実績を積んでいきます。2012年には建造隻数が1900隻を超えます。
やがて2014年6月「MINOR」ブランドは「SARGO」に発展。Edy氏の個性的で妥協の無い建造理念はしっかりと息子達に受け継がれ、第3世代に向かって国際的な成功を収め続けています。
「SARINS BOATS」の歴史はこちら(メーカーホームページ)
「Sarinファミリー」手前右側がEdy氏
1976年に発表された「MINOR 650」
そして現在。多くの造船所が一時閉鎖など、消極的な方針を余儀無くされる中、現社長のThomas Sarin氏は先を観て将来の計画を立てる事が重要だと判断し、建造設備の拡張を決定しました。
「コロナ後」を見据えながら常に前に歩み続ける「SARGO BOATS」にご期待下さい！
東欧スロベニアの高級セーリングヨット「ELAN YACHTS」
ニューモデルの「GT6」が今年1月のドイツ/デュッセルドルフボートショーにて発表されました。
ボルボオーシャンレースやアメリカズカップ艇のデザインで有名なイギリスのハンフリーヨットデザインによるハイパフォーマンスハルとセールプラン、初めてのヨットデザインとなるスタジオF.A.ポルシェがデッキ、コックピットとインテリアを担当します。
スポーツカーに用いられている航空力学によからインスパイアされたデッキはモダンながらクラシックさを感じさせるデザイン。
フラットなフォアデッキと船尾にかけてなだらかにエレガントな流線形を描くデッキサルーンが特徴です。
シャープで特徴のある線とソフトで滑らかな面のデザインが絶妙のバランスで組み合わされています。
ポルシェによるミニマルで人間工学に基づいたデザインと70年に渡るエランのクラフトマンシップや造船ノウハウが結集されたコクピット。
シンプルでスポーティーなセーリングを少人数で楽しめます。
プロダクションヨットで初めてツインラダーを採用したエラン。ツインホイールはF1カーのサスペンションの形状がモチーフになっていて、デザイナーの遊び心を感じさせます。
ポルシェによるミニマルで機能的なインテリアデザイン。
サロンとギャレーを繋ぎつつ、キャビン全体を流れるように配置されたトリミングラインとインテリア全体の配色はポルシェの洗練されたデザインコンセプトを忠実に表現しています。
カフェテーブルにコンバートされるサロンテーブル等、スペースの有効利用も考慮されています。
1号艇は今年7月に進水予定です。引き続き最新情報を更新して行きます。
次世代のエランフラッグシップに是非ご期待下さい！
東欧ポーランドのスポーツトローラー「PARKER POLAND」ニューモデルの「PARKER 790 EXPLORER」をご紹介致します。
船底の船首方向に垂直に配置された2段のトンネルに両サイドから空気を吸い込み船底に空気を流す事により、走行中の水面への抵抗を減らし、維持費に直接影響する燃費向上、船首が上がりにくくハンプを感じさせない加速性、40ノットオーバーの最高速、加速時の船首の上がりにくさに貢献しています。
可動部分が全て水面よりも上に上げられる為、係留保管にも安心の船外機はマーキュリーの新型V8/4.6リットル/250馬力エンジンを搭載。旧モデルに比べて約30%燃費が向上しています。高トルク、静かで振動が少なく、直線的でシャープなデザインです。ボタン一つで迫力ある排気音に変更できる「スポーツエギゾーストモード」等の楽しい機能も満載です。
しっかりと体がホールドされる運転席に深く腰掛けても全てのスイッチが手の届く範囲に配置されたステアリングコンソール。ステアリングを切った時、船尾が左右に振れて船首が桟橋から離れてもバウスラスターにより船首を自在にコントロールする事ができます。
直射日光下でも見やすい9インチディスプレイのGPS魚探。底質判別や、魚のいる深度が表示される機能が付いています。
その他にも実用的でアイデアに溢れた特徴が沢山あります。詳細は是非こちらをご覧ください！
